Qui est Nini Boesman ?
Un nom indissociable du Haagsche Ballon Club, fondé en 1936 notamment par Jo Boesman. Nini Visscher avait 18 ans lorsqu'elle rencontra Jo Boesman. En 1938, elle effectua son premier vol en ballon avec lui depuis Kijkduin, un vol de seulement 10 minutes. Leur lune de miel, en 1946, débuta par un vol en ballon à gaz. En 1948, Nini devint la première femme aux Pays-Bas à obtenir une licence de commandant de ballon. Une femme aéronaute était alors une figure unique. Elle effectua des vols en ballon dans de nombreux pays du monde et traversa même les Alpes à neuf reprises. À l'Aviodrome, on peut voir le ballon à gaz PH-HBC, avec sa nacelle, avec lequel elle a survolé l'Arctique. Elle a écrit un livre : « Gedragen door de wind 50 jaar ballonvaren » (Portés par le vent : 50 ans de ballons), publié en 1998. Les Pays-Bas possèdent deux ballons à gaz, environ 300 montgolfières et quelque 150 aéronautes. Ensemble, ils effectuent 10 000 vols par an. Mais Nini Boesman est également une passionnée de philatélie.
Elle et son mari ont littéralement laissé leur empreinte sur de nombreuses lettres. Comme lors du vol en ballon à Baarle-Nassau le 15 août 1970, commémorant le centenaire du service postal par ballon. À partir de septembre 1870, pendant la guerre franco-prussienne, 66 ballons à gaz furent lancés en peu de temps depuis Paris, assiégée et encerclée par les Allemands, transportant plus d'un demi-million de lettres. L'un d'eux atterrit même dans le Limbourg du Sud.
Avec le vol en ballon à Baarle-Nassau, le courrier pouvait être acheminé par voie aérienne, comme à Paris. L'ordre de service suivant a été publié par la Société nationale des postes et télécommunications de l'époque : Ordre de service n° H.407 du 16 juillet 1970 : Service de courrier aérien. Vol spécial en ballon. Afin de commémorer le centenaire de l'arrivée du premier courrier aux Pays-Bas par ballon à air chaud, un vol spécial en ballon aura lieu à Baarle-Nassau le 15 août 1970. Des envois postaux d'un poids maximal de 5 grammes (hors feuilles de courrier aérien) seront transportés à cette occasion, à l'intention des philatélistes. Les services spéciaux (courrier recommandé, livraison express, etc.) ne peuvent être demandés. Outre l'affranchissement et les droits de douane habituels, un droit de douane aérien spécial de 25 centimes sera perçu.
Les lettres remises portaient un cachet postal spécial fabriqué par les PTT. Le ballon atterrit à Moergestel, et les lettres furent oblitérées à l'arrivée au bureau de poste avant d'être expédiées à leurs destinataires. Artificiel ? Bien sûr ! Mais il s'agissait néanmoins de la transcription d'un pan d'histoire. Comment aurait-on pu faire autrement ? 
