Le premier chemin de fer à vapeur public au monde
La feuille miniature commémorative émise par la Grande-Bretagne en 2025 célébrait le 200e anniversaire du chemin de fer de Stockton et Darlington, le premier chemin de fer public au monde propulsé par la vapeur. Les quatre timbres de première classe illustraient des événements marquants de l'histoire de ce chemin de fer. De gauche à droite, les timbres représentent : la cérémonie d'ouverture du chemin de fer en 1825 ; Locomotion Le n° 1 à Darlington en 1890 ; le Centenaire en 1925 ; et une réplique de Locomotion Le numéro 1 circulant sur les rails en 1975. Les timbres sont apposés sur un fond sépia reprenant le titre de l'émission dans une typographie tirée d'un certificat d'actions de la Stockton & Darlington Railway Company, ainsi qu'une illustration de matériel roulant du chemin de fer de Stockton & Darlington.
Ce numéro comprend également six timbres spéciaux retraçant l'histoire et l'évolution des locomotives britanniques sur deux siècles, grâce à des photographies saisissantes et des illustrations élégantes qui donnent vie à ces machines à vapeur emblématiques qui ont alimenté la révolution industrielle. Les six timbres paysage de première classe ont été présentés par paires verticales. Par ordre chronologique, les timbres représentent : Locomotion N° 1 à l'ouverture du premier chemin de fer public à vapeur en 1825 ; fusée, la locomotive qui a remporté les essais de Rainhill, contribuant à lancer l'ère du chemin de fer, 1829 ; Ville de Truro, chronométré officieusement à 100 km/h en 1904 ; Colvert elle est devenue la locomotive à vapeur la plus rapide de tous les temps en 1938 ; la locomotive Duchesse de Hamilton a été exposé à l'Exposition universelle de New York de 1939 ; et Evening Star – la dernière locomotive à vapeur construite pour les British Railways, en 1960.
