Départ du Tour de France aux Pays-Bas pour la cinquième fois
En 1954, Amsterdam fut la première ville non française à accueillir le départ du Tour de France. En 1973, ce fut Scheveningen, puis Leiden en 1978 et enfin Bois-le-Duc en 1996. Cette année, le Grand Départ a lieu à Rotterdam. Après la première étape, je vous propose un voyage à travers l'histoire et les origines du Tour de France, le tout sur le thème du cyclisme ; regardez et lisez avec moi…
En 1954, Amsterdam fut la première ville non française à accueillir le départ du Tour de France.
En 1973, Scheveningen était le point de départ du Tour.
Ce fut au tour de Leiden en 1978 et…
..... en 1996, c'était 's-Hertogenbosch.
Cette année, le départ du Tour se déroule pour la cinquième fois dans notre pays.
Le Grand Départ in Rotterdam.
Hennie Kuiper (champion olympique et du monde) et Bernard Hinault (quintuple vainqueur du Tour de France) reçoivent aujourd'hui les premiers exemplaires de la feuille de timbres « Tour de France 2010 ? » et les deux carnets de timbres (prestigieux) « Succès du cyclisme néerlandais ».
Tour de France 1960 – 1985
Timbres-poste (modèle ppz, noir et blanc) représentant les cavaliers : Joop Zoetemelk ; Gerben Karstens; Jan Janssen; Gerrie Knetemann ; Hennie Kuiper ; Jan Raas ; Peter Winnen ; Johan van der Velde et Henk Lubberding.
Tour de France 1985 – 2010
Timbres (modèle ppz, multicolores) représentant les cavaliers : Jelle Nijdam ; Michael Boogerd ; Erik Breukink; Steven Tours ; Jean-Paul van Poppel ; Gert-Jan Theunisse ; Jéroen Blijlevens ; Erik Dekker et…. Léontien van Moorsel.
La feuille de timbres, composée de dix timbres de la nouvelle valeur faciale, présente de nombreux aspects du Tour, notamment les leaders des différents classements, chacun portant un maillot spécial, ainsi que le parcours avec les lieux de départ et d'arrivée et les différents types d'étapes.
Un aperçu cycliste du TOUR DE FRANCE
Une magnifique bande de quatre timbres irlandais commémorant le Tour de France de 1998.
Le Tour de France est né de la concurrence féroce qui régnait entre les magazines sportifs français au tournant du XXe siècle. Treize journaux sportifs se disputaient la survie. « Le Vélo » était le plus important. Henri Desgrange fonda un nouveau magazine intitulé « L'Auto-Vélo ». Pierre Giffard (du « Vélo ») poursuivit Henri pour plagiat. Le juge statua que le magazine sportif de Desgrange ne pouvait s'appeler que « L'Auto ».
En conséquence, en 1903, Henri Desgrange et ses collaborateurs mirent au point un plan pour fidéliser immédiatement les lecteurs sportifs de « L'Auto » en organisant un Tour de France cycliste – une aventure hors du commun pour l'époque. Le Tour de France fut un immense succès, et le tirage de « L'Auto » (devenu plus tard « L'Équipe ») passa de 20 000 à 130 000 exemplaires, dont 65 000 abonnés. Le premier Tour de France prouva ainsi sa valeur commerciale. À ses débuts, le Tour proposait des étapes inédites, certaines dépassant même les 450 km. Le premier Tour de France, en 1903, comprenait six étapes pour une distance totale de 2 428 kilomètres.
Une magnifique carte commémorative de 1953, célébrant les 50 ans du Tour de France, avec un timbre et un cachet postal dédiés à cette course. Jetons-y un coup d'œil (fiet)tique… En 1963, Monaco a émis une série de deux timbres pour marquer le cinquantième Tour de France.
En 1969, Ajman a émis une série de timbres en l'honneur de nombreux coureurs célèbres du Tour de France. Parmi eux, notre Jan Janssen, vainqueur du Tour de France en 1968.
Voici quelques autres coureurs de renom des années 60, de gauche à droite : Jacques Anquetil, Rudy Altig, Tommy Simpson, Felice Gimondi, Eddy Merckx et Julio Jamesez.
Les timbres d'abonnement TNT ont émis ce PPZ dans la série nostalgique des années 1960 : Jan Janssen remporte le Tour de France (1968)
En 1972, la République de Guinée équatoriale a émis une « feuille » commémorative à l'occasion du 59e Tour de France, notamment pour le multiple vainqueur du Tour, Eddy Merckx, qui a également remporté le Tour de France cette année-là (pour la quatrième fois).
Un an plus tard, en 1973, le 70e anniversaire du Tour fut célébré par l'organisation de la soixantième édition. L'Espagnol Louis Ocana remporta la course.
MANAMA, une succursale d'Ajman, a réussi à produire la plupart des timbres cyclistes liés au Tour de France dans les années 70.
Joop Lait Sucré
Joop a été cycliste professionnel de 1970 à 1987. Parmi les faits marquants de son impressionnant palmarès figurent sa victoire au Tour de France 1980 et son titre de champion du monde en 1985. À l'occasion de sa retraite, l'artiste Corneille, de la maison Cobra, a réalisé une magnifique lithographie intitulée « Hommage du Champion du Monde Joop Zoetemelk ».
Fausto Coppi a également été honoré par l'Italie en 1999 avec l'émission de ce timbre à l'effigie d'un vélo.
À l'instar d'Ajman et de Manama, la République de Guinée équatoriale comptait de fervents cyclistes au sein de son administration postale. De nombreux timbres à l'effigie de vélos furent émis, perforés ou non.
Leo Duijndam, vainqueur de la 8e étape de 205 km du 59e Tour de France de 1972.
W. Teirlinck
J. Huysmans
Cachets postaux
Les cachets postaux enrichissent l'univers du cyclisme. Par exemple, de nombreux timbres commémoratifs d'étapes ont été émis. Même sans timbre à motif vélo, un envoi postal s'inscrit pleinement dans le thème du vélo.
Magnifiques cachets postaux de la 5e étape, le 2 juillet 1985
Cachet postal du 9 juillet 1987, étape à Renazé
Cachet postal du 10 juillet 1987, déménagement au Futuroscope
Le maillot jaune
Le magazine sportif L'Auto (devenu ensuite L'Équipe) était imprimé sur du papier jaune. C'est ce papier jaune qui a donné naissance au maillot jaune porté par le leader de la course.
Parmi les porteurs du maillot jaune : Aimar et Bahamontes ; Van Springel et Gimenez. La course cycliste longue distance la plus influente au monde.
La Tanzanie commémore le spécialiste du contre-la-montre R. Pensec en 1990
Une autre tournée « à l'étranger » débute en 1989
Andreotto lors de la tournée de 1993
Enveloppe ornée d'un autre magnifique cachet postal de la 1ère étape, en 1993, à Andorre.
En 2002, le Luxembourg a commémoré François Faber avec un timbre à son effigie. François Faber fut le premier Luxembourgeois à remporter le Tour de France en 1909. Il participa à cette épreuve cycliste à six reprises : en 1908, 1909, 1910, 1911, 1913 et 1914. Durant la Première Guerre mondiale, François s’engagea dans la Légion étrangère en 1915 et fut tué au combat à Carency à l’âge de 28 ans, alors qu’il était caporal.
Depuis le 29 juin 1989, une plaque commémorative en bronze dédiée au premier vainqueur luxembourgeois du Tour de France est apposée dans le parc municipal de Luxembourg. Auparavant, plusieurs rues portaient son nom.
2003 – Le Tour de France fête ses 100 ans ! En octobre de cette année-là se déroulaient les Championnats du monde sur route.
2007 – Magnifique illustration du designer belge Jean Libert (né le 27 août 1954). graphiste belge. Après des études aux Beaux Arts, il entame une carrière dans la publicité. En 1973, il entre au service publicité de La Poste.

En 2009, Andorre et Monaco ont rendu hommage au Tour de France en émettant ces timbres colorés à l'effigie du cyclisme. _______________________________________________________________________ J'ai acheté ces timbres personnalisés pour le départ du Tour à Rotterdam via Marktplaats, auprès d'Ad B à Barendrecht. Si vous recevez du courrier affranchi d'un timbre du Tour, je serais ravi de le recevoir. Cordialement, Jan van Tellingen, Appelgaard 63, 3962JC Wijk bij Duurstede.

Joop Lait Sucré

Aujourd'hui, je commence par remonter sur mon vélo de route pour une belle balade au soleil. Et cet après-midi, bien sûr, le prologue des choses sérieuses !
Jan. Félicitations pour cette magnifique série ; la carte de 1953 en particulier est impressionnante et, en ce qui me concerne, elle en est l'un des points forts.
@ Jan : En 1978, j’étais au prologue (raté) à Leiden. Vous avez inclus une carte postale d’une moto de course dans votre compte rendu. Quel est le lien avec Leiden ? Un timbre commémoratif a-t-il été émis par les PTT à l’époque ?
Aad, merci pour votre compliment, c'est toujours agréable à recevoir et cela me donne l'énergie de continuer.
La photo d'un vélo miniature (de ma collection) prise près de Leiden provient de Bois-le-Duc, où je l'ai achetée à la caravane publicitaire du Tour. Willem, je ne trouve aucune information sur le départ du Tour à Leiden du point de vue cycliste ! Ravi d'apprendre que tu y étais toi-même. Merci pour ta réponse.
En réalité, Rotterdam est une ville grise et ennuyeuse, malgré les belles images télévisées de Zélande et du Brabant.
@Jan, sympa, ton point de vue de cycliste sur le Tour de France. De tous les timbres cyclistes de l'article, celui de Belgique de 2007 est celui qui me plaît le plus. Belle image, mais aussi parce que le timbre rayonne de persévérance et de passion. Au fait, as-tu vu le timbre cycliste cubain dans mon article sur… timbres orange Vous l'avez vu ? Je suis vraiment curieux de savoir ce qu'il en est de ce timbre 🙂
Encore un excellent article, Jan. Je l'ai lu (et regardé) avec grand plaisir !
Bonjour Jaqueline,
Je n'avais pas encore lu votre article ! Complètement absorbé par le Tour. Quelle belle description de ce que l'on ressent en voyant le timbre belge de 2007 ! Quel joli parallèle entre l'« esprit orange » (Coupe du Monde) et les timbres orange. Je n'y aurais jamais pensé. Et puis, retomber sur le vélo… Voici un lien vers un site consacré aux timbres cubains où l'on peut trouver le vôtre. Je sais qu'il existe un timbre similaire avec le texte corrigé « iMmediata ! ». Je ne l'ai jamais vu ailleurs.
http://translate.google.nl/translate?hl=nl&langpair=en%7Cnl&u=http://www.cubastampscoins.com/Cuban_Stamps_1899-1959.php
À ma connaissance, le premier timbre à l'effigie d'une bicyclette, datant de 1888, est une émission privée de Hambourg. Je vous joins une image. Cordialement.
Salut Jan
Merci pour votre travail de détective.
Je me demande si d'autres brochures vont apparaître.
avec les mêmes écarts.
Au fait, bel article sur le cyclisme sur le blog philatélique.
Je suis toujours aussi étonné par le nombre de timbres représentant des vélos.
Salutations Linda
Ravi de lire, Gerko, que cela vous a plu. Cela vous encourage à continuer. Merci pour votre commentaire.
Ton, le 4 juillet 2010 à 18h50 : En fait, Rotterdam est une ville grise et ennuyeuse, mais les images télévisées sont magnifiques grâce à la Zélande et au Brabant.
Ce commentaire de Ton n'a clairement PAS sa place sur Postzegelblog !!
Envoyé : lundi 05 juillet 2010 à 2h46
De : Eric Staakman
À: jnvantel@casema.nl
Envoyé : lundi 05 juillet 2010 à 2h46
Bonjour Jan, merci beaucoup pour les timbres de vélo, c'est très sympa, je ne savais même pas que ces timbres existaient.
Quel merveilleux passe-temps, Jan !
À bientôt sur le vélo, Eric !
Bronkhorstspruit, 13 juillet
Salut Jan, j'ai lu ton récit et j'y ai aussi laissé un message. Quand j'ai pris le volant, quelque chose n'allait pas.
Mais c'est vraiment très bien. Et beaucoup de travail, hein ? Continue comme ça. Bravo !
Cordialement, HANS.
Jan@ République de Guinée équatoriale
Bloc de 1972 avec 7 timbres détachés, est-ce correct ? Je ne vois pas les timbres détachés dans le bloc. Cordialement, Aad
@AadB, je connais un bloc avec 1 timbre d'une valeur de 200 + 25 avec Cyrille Guimard et Luis Ocana. Je ne connais pas de bloc avec 7 valeurs distinctes.