Les concepteurs néerlandais des émissions de timbres de 1989

Posséder des archives est un atout précieux si on les utilise régulièrement, mais malheureusement, je ne l'ai pratiquement pas fait pendant des années. Cependant, elles étaient régulièrement enrichies de nombreux détails d'actualité que je voyais, entendais ou manipulais lors de diverses présentations de timbres. Même la correspondance avec les créateurs de timbres, suite à une conversation enrichissante sur leurs créations, y trouvait finalement sa place. Récemment, j'ai décidé de faire enfin le ménage, et ce faisant, je suis tombé sur des informations intéressantes dont j'ignorais totalement l'existence, notamment celles concernant les émissions de 1989. Exposition de timbres néerlandais de 1989 D'une certaine manière, grâce aux archives et à l'annuaire philatélique de 1989, il est possible de dresser un tableau vivant et varié de l'exposition présentée dans l'ancien musée PTT de La Haye. En 1989, une exposition a été organisée au Musée néerlandais des timbres et des télécommunications de La Haye, présentant l'ensemble des timbres émis en 1989 du 16 septembre 1989 au 27 février 1990. L'événement a été annoncé par une affiche spéciale (une feuille de timbres perforée de 4 x 7 timbres). Des photos d'enfance des 17 dessinateurs ayant participé à la création des timbres ont été apposées sur 28 timbres (avec indication de leur âge), à ​​l'exception du 18e dessinateur, Karel Martens, dont le nom est mentionné. Hormis l'illustration colorée des 28 « timbres », l'affiche (46 x 64 cm) avec quelques textes informatifs manuscrits n'est pas très attrayante ; elle a été produite par la société d'impression lithographique De Jong & Co sur la base d'un dessin de Jan-Kees Schelvis et Marcel den Bak. Ce qui rend cette affiche si originale et frappante, outre la perforation bleue, rouge et grise, ce sont surtout les illustrations présentant 17 photos d'enfance des 18 designers ayant participé à la création des 10 émissions de timbres de 1989. C'est très probablement la première fois qu'un designer apparaît lui-même sur un timbre en tant que personne (même jeune). Des images complètes aux images partielles / communiquer et se connecter Outre les 18 timbres différents, de nombreux dessins préliminaires de l'émission de timbres de 1989 sont également présentés dans l'exposition. Sur les timbres d'été, les photos en noir et blanc de petit format des maquettes ont finalement été reprises sur les timbres définitifs dans un style particulier. Les deux enfants figurant sur les timbres Europe communiquent non seulement entre eux par des croquis et des photographies, mais établissent également un lien textuel entre tous les pays européens participants. Évolution du dessin en diagonale du timbre-poste Pour beaucoup, voyager en train signifie dire au revoir ou accueillir, ce qui se conclut généralement par un baiser. Dans la première esquisse, à côté de deux silhouettes s'embrassant, une photographie placée en diagonale représente un train interurbain filant à toute allure sous un paysage estival ensoleillé, partiellement nuageux. L'emblème de la NS et le nombre 150 figurent en haut à gauche (faisant référence à l'anniversaire de la NS et/ou à la vitesse du train). Derrière cette photographie, une horloge de gare sans aiguilles est placée, évoquant la notion de « temps », indissociable des horaires d'arrivée et de départ des trains. Dans la seconde esquisse préliminaire, les deux silhouettes s'embrassant sont remplacées par un dessin détaillé de la sculpture en marbre « Le Baiser » de l'artiste français Auguste Rodin (1840-1917). Un détail du toit de la gare centrale d'Amsterdam est placé en haut à droite. Au centre, en bas, un bouquet de fleurs emballé dans du papier portant le nombre 150 est présenté comme un cadeau d'anniversaire de la NS. Un détail du groupe sculpté nu « Le Baiser » de Rodin (représentant le voyageur en train lors d'un adieu ou de retrouvailles) symbolise le dernier timbre (nvph 1432) apposé à côté. La large section bleue à gauche représente, au sens figuré, l'espace que le train vous offre. Aperçu des coffrets de trains 1839 – 1989 Les différents types de trains sont placés côte à côte dans une disposition raccourcie : [1] SM 90 (en 1989, l'avant de ce type de train était encore inconnu), [2] ICM 3, [3] 1600, [4] Materiaal 54 (Hondenkop), [5] 1100, [6] DE 1/11, [7] Locomotive à vapeur 3737, [8] Blokkendoos, [9] Arend (première locomotive NS). Le logo du Musée du chemin de fer est partiellement représenté dans le coin inférieur droit du timbre. Outre les rames de train, une attention particulière a également été portée au personnel de la NS : le conducteur est partiellement visible à la fenêtre de la 600. Jusqu’en 1992, le transport postal s’effectuait par train (wagons PTTPost à damier rouge et gris). Au-dessus des rames, une image colorée d’un viaduc est placée, associée à une représentation schématique d’un passage à niveau. Jeune footballeur prometteur du sud de l'Europe ! Il est évident que le petit garçon jouant au football prend plaisir à son geste avec aisance et joie, tant dans sa démarche que dans sa posture. Compte tenu de la maison blanche à deux portes et une petite fenêtre (pour se protéger de la chaleur du soleil) et de la fontaine entourée d'une clôture, il est fort probable que le petit footballeur ait été photographié sur une place ensoleillée d'Espagne ou d'Italie. Le duo de designers Van Deursen & Mevis s'est particulièrement intéressé à cette photo car le petit garçon semble jouer avec son ombre. L'accent est ainsi mis sur le football des jeunes, en contrepoint à la professionnalisation de ce sport. Le fond du timbre représente schématiquement et de manière abstraite l'aspect professionnel du football à l'aide de lignes, de lettres, de chiffres et de flèches – notamment l'action de Van Basten lors du Championnat d'Europe de 1988 (les flèches pointant vers le haut à droite sur le timbre sont dirigées vers la gauche dans le schéma).