Des reproductions d'un catalogue ont été transformées en images de timbres-poste.

Le monde regorge de merveilles ! Dix exemplaires d'un catalogue de musée, provenant d'une commission philatélique, ont été copiés sans discernement et se sont retrouvés sur dix timbres de la même commission. Une forme d'autosatisfaction et d'autofécondation !

Pour être plus concret, PostNL a osé reproduire sans scrupules des illustrations du catalogue du musée Louwman, dessinées par le graphiste publicitaire Hans Bastiaan Busking, sur dix timbres spéciaux de l'émission « Classiques du musée Louwman » ! Le fond blanc et sans intérêt de l'illustration du catalogue se retrouve intégralement sur le timbre non coloré. L'image du timbre est toutefois agrémentée d'une ligne horizontale et d'une typographie obligatoire. En résumé, de façon abrupte et irrévérencieuse : « Busking a réussi à concocter dix timbres automobiles différents sur son temps libre en découpant dix images de voitures classiques dans le catalogue du musée Louwman (qu'il avait pourtant conçu auparavant) et en les collant sur un timbre. Une aubaine pour Busking : faire d'une pierre deux coups en termes de salaire. Un exploit, certes, mais pas vraiment ! » À titre de preuve convaincante, voici deux pages du catalogue du musée, sur lesquelles figurent cinq des dix timbres (4e, 5e, 6e, 8e et 9e timbres). Les autres voitures anciennes proviennent sans aucun doute d'autres pages du catalogue. Il est pour moi absolument incompréhensible que PostNL (dont la politique graphique était jusqu'ici respectable) ait permis (et osé) d'autoriser un graphiste publicitaire à visée commerciale à utiliser des images de mauvais goût tirées d'un catalogue de musée comme illustrations de timbres. Les voitures, statiques et dessinées en deux dimensions, flottent dans un espace vide et impersonnel. L'ombre portée sous chaque voiture suggère, après tout, une certaine présence terrestre. Avec cette manière de représenter les voitures sur les timbres, notre pays s'aligne entièrement sur les timbres illustrés des pays du tiers monde, qui poursuivent tous des objectifs commerciaux dans l'émission de timbres. Ces pays ne prêtent absolument aucune attention à la force expressive des timbres.

Les fabricants d'allumettes et de cigares appliquent également la même méthode de conception pour les marques d'allumettes et les bagues de cigares.

Expressivité

Avec une certaine réticence (après une présentation approbatrice de l'assistant), TNT Post a finalement conclu un partenariat avec Robert-Jaap Jansen à l'automne 2001 pour concevoir les timbres Efteling (nvph 2084/88).

Dans la longue histoire du timbre néerlandais, il ne s'était jamais produit auparavant qu'un graphiste de la partie demandant le timbre fournisse également les dessins du timbre. On pourrait craindre une approche commerciale et sirupeuse. Or, c'est tout le contraire. Le design des timbres Efteling de Jansen diffère légèrement (il se situe sur un plan légèrement plus général et plus élevé) de celui des supports publicitaires imprimés d'Efteling. Le risque d'une approche douce, atmosphérique et commerciale pour les brochures Efteling aurait pu se retrouver dans les timbres conçus par Jansen, employé habituel du service de promotion graphique d'Efteling. Cependant, Jansen a opté pour une approche totalement différente. Les visages des personnages sont représentés vus de dessus (contrairement à sa pratique habituelle). Grâce à cette représentation originale et ludique, les personnages de contes de fées véhiculent un message inédit. TNT Post a été étroitement impliquée et présente tout au long du processus de conception (réunion de lancement, révision, conseils et finalisation). (Lire aussi « »L'atmosphère d'Anton Pieck dans les timbres d'Efteling(13 septembre 2009). La description des modèles mettant en scène des voitures classiques démontre clairement le contraire. PostNL est manifestement restée à l'écart et n'a participé en rien au processus de conception. Une règle de base pour un concepteur de timbres : « Une caractéristique du sujet du timbre peut servir de point de départ à sa conception. » Le mot « automobile » signifie littéralement « qui se meut par lui-même », autrement dit, un véhicule qui se déplace de son propre chef. Or, les images de voitures statiques ne dégagent aucune impression de mouvement, de dynamisme ou d’action. Une image en diagonale d'une voiture (montrant l'avant ou l'arrière combinés au profil) dynamise immédiatement l'image. La représentation partielle d'un véhicule donne l'impression qu'il s'approche. Une interaction captivante se crée ainsi entre l'image et le spectateur. L'activité de musicien de rue s'est poursuivie selon la même voie publicitaire traditionnelle et commerciale que celle adoptée par le musée dans ses supports promotionnels : des dessins clairs, instructifs et nets de voitures classiques. Les timbres présentant des images clairement visibles acquièrent une signification et un attrait accrus grâce aux images de fond qui les accompagnent.

1. Le tampon de la station de pompage de vapeur (nvph 1372) reçoit un soutien fonctionnel significatif des volants d'inertie de couleur grise (nécessaires pour éviter l'eau).
2. L'image globale du tampon du botter (nvph 1424) gagne un impact considérablement plus substantiel grâce à deux images partielles (pont avant et arrière du boeier).
3. Sur le timbre des Jeux équestres mondiaux (NVPH 1617), une image floue fortement agrandie de la foule dans les tribunes « accompagne » l’événement sportif international.

Aucun des arrière-plans mentionnés ci-dessus (adaptés aux sujets de timbres) ne figure sur les nouveaux timbres représentant des voitures anciennes. Les timbres dépourvus de cette valeur ajoutée sont des timbres sans intérêt, autrement dit, de simples timbres illustrés ! On ne retrouve aucune des qualités d'originalité, d'inventivité, de talent artistique et/ou de créativité habituellement appliquées aux timbres néerlandais (ce qui leur confère une valeur ajoutée) sur ces timbres automobiles anciens.

Le comportement moutonnier de PostNL

La taille de la population de lemmings peut varier considérablement d'une année à l'autre. Ce phénomène est étroitement lié aux ressources alimentaires. Un film Disney met en scène des hordes de lemmings se jetant collectivement des falaises norvégiennes dans la mer en raison d'une pénurie de nourriture. Les animaux se suivent les uns les autres, sans se soucier des conséquences de cet acte d'autorégulation. PostNL adopte un comportement similaire à celui des lemmings. Motivée par les succès de ses concurrents étrangers, la société postale est incitée à lancer de nouvelles activités dans sa quête d'innovation. Elle introduit (copie) de nouveaux services, de nouveaux modèles commerciaux et de nouveaux produits sans les examiner de manière critique en interne ni les présenter de façon réfléchie à son public cible.

Des exemples ?

1) L'émission annuelle d'un nombre excessif de timbres (avec les émissions annexes nécessaires), comme c'est le cas dans de nombreux pays aujourd'hui, crée un contraste saisissant avec l'utilisation réelle des timbres. 2) Avec l'émission de cette nouvelle série de timbres de qualité inférieure, PostNL aggrave encore une situation déjà intenable.

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Un phénomène de société ? Un désintérêt, voire une indifférence, de la part de PostNL envers ses cibles ? Un manque de considération pour les collectionneurs ? Des objectifs commerciaux bien précis ? Autant de questions pour moi ; pour PostNL (j’imagine), une évidence. À trop vouloir remplir un puits, il finit par se rompre !