Journée du facteur au Mexique 2008
Courriers du Mexique (anciennement Servicio Postal Mexicano (Sepomex) est le service postal national de MexiqueRetour sur l'histoire : le 17 février 1907, le président du Mexique, Porfirio Díaz, inaugurait le « Palacio Postal » (Palais de la Poste), également connu sous le nom de « Quinta Casa de Correos » (Cinquième Maison de la Poste). Le Mexique disposait déjà d'un service postal depuis 1580, dont la principale fonction était d'assurer la communication avec le vice-roi de Nouvelle-Espagne.
Postunion internationale
En 1921, le gouvernement mexicain, basé à Buenos Aires, participa avec l'Argentine à la création de l'« Union panaméricaine des services postaux ». En 1931, l'Espagne rejoignit l'union, qui prit alors le nom d'« Union postale des Amériques et d'Espagne ». En 1990, le Portugal fut intégré à l'Union, qui devint alors l'« Union postale des Amériques, d'Espagne et du Portugal ».Post and Telegraph
En 1933, par décret présidentiel, le contrôle du service télégraphique fut transféré au service postal mexicain. La « Dirección General de Correos y Telegrafos » fut alors créée. En 1942, son président scinda les activités des services postaux et télégraphiques en deux entités distinctes.Autonomie
En 1986, le gouvernement a accordé l'autonomie au Service postal. Cette mesure répondait à la nécessité de réformer un service considéré comme l'un des pires au monde et désormais confronté à la concurrence d'entreprises privées. Pour rivaliser avec des services postaux privés tels que DHL, UPS, FedEx, Multipack, Estafeta et autres, une nouvelle entité, « Mexpost », a été créée au sein du Service postal. Plus onéreuse que le courrier traditionnel, elle fonctionnait cependant plus efficacement en tant qu'entreprise privée, tout en restant une composante du Service postal mexicain.Transport postal

La feuille de huit timbres « Journée du facteur » présente des moyens de transport historiques en noir et blanc et des moyens de transport contemporains en couleur. Étant passionné de vélo, je trouve le vélo le plus attrayant et le plus proche de notre boîte aux lettres !


Lia, la publication tombe à pic ! Cela rejoint un article paru dans Hero il y a quelques années. Le vélo comme moyen de livraison du courrier, après tout.