Reportage dans le Telegraaf : Timbres dans un bunker

L'article sur le blog, suite à ma première réaction, m'a incité à réfléchir. Le timbre à l'effigie d'Adolf Hitler et portant la surcharge 2 kg fait partie d'une série de quatre timbres dits de campagne. Le premier timbre de campagne était spécifiquement destiné à l'affranchissement (sans indication de valeur) des lettres et cartes postales envoyées par avion, en raison des restrictions sur l'envoi de courrier à destination et en provenance des zones encerclées par les Alliés, notamment en Europe de l'Est, dans les Balkans et en Scandinavie.   Le timbre a été émis le 20 avril 1942 et a été en circulation jusqu'en avril 1943. Il existe en deux versions perforées : perforée et perforée. La perforation est généralement de mauvaise qualité. Les soldats recevaient quatre timbres par mois, puis huit à partir de mai 1943. Il a alors été décidé que les soldats devraient coller deux timbres par lettre. L'image du timbre représente un avion de transport Junkers Ju 52. Le 10 juillet 1942, un timbre-poste de campagne fut émis spécifiquement pour les colis postaux de campagne. Ce timbre représentait l'Aigle impérial et, comme le précédent, était disponible en deux perforations. L'affranchissement était gratuit pour les envois jusqu'à 250 grammes. Pour les colis pesant entre 250 et 1 000 grammes, le tarif était de 20 pfennigs. Un timbre brun devait également être apposé. À compter du 1er septembre 1942, le poids maximal autorisé pour un colis fut porté à 2 kilogrammes. Le tarif pour les colis de 1 000 à 2 000 grammes était de 40 pfennigs, et deux timbres bruns devaient être ajoutés. À partir du 23 juin 1944, l'envoi de colis lourds fut interdit et leur poids fut limité à 10 grammes. Du 10 juillet 1942 au 31 août 1942, chaque soldat recevait un timbre-poste brun par mois. Du 1er septembre 1942 à l'automne 1944, le « tarif » des envois du front intérieur aux soldats était de deux timbres-poste de campagne. Le 24 novembre 1944, le timbre surchargé « 2 kg » fut émis. Ce timbre était donc destiné aux colis d'un poids maximal de 2 kg. Il était exclusivement réservé aux envois de vêtements d'hiver destinés aux soldats, en provenance du front intérieur. Ces timbres n'étaient pas destinés aux collectionneurs. Les timbres que l'on trouve aujourd'hui dans les albums furent mis en vente après la guerre. Le 20 octobre 1944, un timbre de campagne vert, de plus petit format, fut émis, spécialement destiné aux colis de Noël. Ces colis devaient être envoyés exclusivement des familles des soldats et leur poids maximal était de 2 000 grammes. Vinrent ensuite les deux derniers timbres, le 20 avril 1945. Il ne s’agissait pas de timbres de campagne, mais de timbres-poste ordinaires de 12 pfennigs, majorés d’une surtaxe de 38 pfennigs.   Ces timbres étaient dédiés à la SS et à la SA. La SS, ou Schutzstaffel, était la division de protection de l'armée allemande, initialement la garde personnelle d'Adolf Hitler, fondée en 1925. Elle allait devenir l'unité la plus cruelle de l'armée allemande. Tous craignaient les soldats en uniforme noir. La SA, également fondée en 1925, avait pour mission principale la même que la SS. Ses soldats portaient des uniformes bruns. L'abréviation signifie Sturm Abteilung (unité d'intervention rapide). La guerre touchant à sa fin, ces timbres ne furent plus disponibles dans les bureaux de poste. Cependant, on sait qu'il existe encore des lettres sur lesquelles ils figurent. Seuls quelques bureaux de poste à Berlin les avaient reçus, et quelques collectionneurs purent ainsi se les procurer juste avant l'armistice. Deux timbres, préparés pour l'émission mais impossibles à produire en raison de la fin de la guerre, subsistent. Seuls quelques exemplaires sont parvenus aux collectionneurs. L'un représente le NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), et l'autre le NSFK (Nationalsozialistisches Flieger Korps des Jeunesses hitlériennes). L'image sur le timbre représente un planeur. La photo montre comment de jeunes Allemands pouvaient piloter un tel planeur, un « aéronef » bien différent de celui figurant sur le timbre. Le Corps fut fondé en janvier 1932. Il était composé de trois sections : une section de vol motorisé, une section de vol à voile et une section de ballons. La découverte de ce timbre dans un bunker au Danemark constitue néanmoins un témoignage d'un pan d'histoire, certes marqué par de nombreux aspects déplaisants, mais également riche d'intérêt philatélique.