Le cyclisme sur piste comprend de nombreuses disciplines.

Après avoir accueilli avec brio les Championnats du monde de cyclisme sur piste en mars dernier, Omnisport Apeldoorn a de nouveau le privilège d'organiser les Championnats d'Europe de cyclisme sur piste ce mois-ci. Du 21 au 23 octobre, les cyclistes atteindront des vitesses impressionnantes lors de cette compétition. Autre point fort : cet événement sert également d'épreuve qualificative pour les Jeux olympiques de Londres. Le cyclisme sur piste, également appelé cyclisme sur circuit, est une discipline du cyclisme. Les courses sur piste se déroulent sur une piste ovale spécialement aménagée, et les coureurs utilisent généralement des vélos de piste. Les pistes d'été (en extérieur) mesurent entre 225 et 550 mètres, tandis que les pistes d'hiver (en intérieur) font généralement 250 mètres de long. Dans le cas d'une piste olympique, la distance est toujours de 250 mètres et la piste est généralement couverte. L'inclinaison des virages est d'environ 33 degrés.

Des disciplines

Le cyclisme sur piste comprend les disciplines suivantes : sprint, tandem, contre-la-montre, poursuite, course d’endurance, keirin, omnium, course aux points, Madison, poursuite par équipes, poursuite, scratch, six jours et record du monde de l’heure.

Fédération belge de cyclisme, octogénaire

En 1983, des courses sur piste ont été organisées en Belgique à l'occasion du 80e anniversaire de la Fédération belge de cyclisme. Au programme : sprint, contre-la-montre par équipes, course aux points et course d'endurance.

Stayeren

En peloton, tous les coureurs roulent derrière un meneur d'allure, généralement un derny. Cela permet d'atteindre des vitesses élevées. Le terme « peloton » désigne également le fait de « parcourir une longue distance ».

Inauguration du Stade national du Nicaragua

En 1948, des courses sur piste furent organisées au Nicaragua à l'occasion de l'inauguration du stade national moderne. Ce stade, le plus grand du pays avec une capacité de 40 000 places, fut construit en 1948 et résista au tremblement de terre de 1972.

Compétitions d'athlétisme aux 9èmes Jeux asiatiques

Ce timbre-poste de 1982 offre une image symbolique du cyclisme sur piste.

Le gagnant reçoit des fleurs…

En 1966, la Thaïlande a publié cette couverture à l'occasion des cinquièmes Jeux asiatiques. Le vainqueur de la course sur piste effectue un tour d'honneur avec des fleurs autour de la piste, devant des tribunes combles. Le vainqueur de la Course internationale de la paix WBP semble porter une couronne de fleurs autour du cou.

contre-la-montre par équipes

Le contre-la-montre par équipes est une discipline cycliste où les coureurs parcourent un circuit fixe en équipe. L'équipe gagnante est celle qui termine le plus rapidement. Les équipes sont généralement de taille identique, et souvent, seul un nombre prédéterminé de coureurs doit franchir la ligne d'arrivée ensemble. Voir ici : Contre-la-montre par équipes Japon 1995 sur piste.

9èmes Jeux du Commonwealth britannique 1970

Diverses compétitions d'athlétisme s'y sont également déroulées. La couverture offre une belle vue d'ensemble de la piste. Les neuvièmes Jeux du Commonwealth britannique, désormais connus sous le nom de Jeux du Commonwealth, ont eu lieu du 16 au 25 juillet 1970 à Édimbourg, en Écosse. Il s'agissait de la première édition organisée sous cette appellation ; les quatre premières éditions s'étaient déroulées sous le nom de « Jeux de l'Empire britannique », et les quatre suivantes sous celui de « Jeux de l'Empire britannique et du Commonwealth ».

Le vélo de piste

Un vélo de piste est un vélo conçu et fabriqué spécifiquement pour la pratique sur vélodrome. C'est un vélo de course dépourvu de nombreuses pièces : pas de freins (puisqu'il n'y a pas d'obstacles imprévus sur la piste), pas de vitesses (puisqu'il n'y a ni dénivelé ni vent), et pas de roue libre. L'angle et la largeur du guidon diffèrent de ceux des vélos de course sur route, comme ceux utilisés lors du Tour de France. Les pattes de la fourche arrière sont orientées vers l'arrière, à l'instar des traditionnels vélos de piste néerlandais, alors que sur un vélo de route, elles sont orientées vers l'avant. Les tendeurs de chaîne sont inutiles, la chaîne étant taillée sur mesure pour s'adapter parfaitement au cadre. Le vélo de piste est resté fondamentalement inchangé depuis sa création ; seuls les matériaux utilisés pour sa fabrication ont évolué et se sont améliorés. Ces étiquettes indiquent clairement qu'il s'agit d'un vélo de piste. Le vélo est dépourvu de freins, etc. Sur l'étiquette Argentine, on distingue également clairement la présence d'un seul pignon sur la roue arrière. Donc, pas de vitesses !

Le vélo de contre-la-montre

Le vélo de contre-la-montre est un vélo de route spécifiquement conçu et fabriqué pour la discipline du contre-la-montre. Généralement, il n'est pas destiné aux ascensions de cols escarpés et/ou de longues distances, et n'est donc pas adapté à un contre-la-montre en montagne. Ce vélo est souvent équipé d'une roue arrière pleine afin de réduire la résistance à l'air et d'optimiser ainsi l'aérodynamisme, bien que cela dépende de la direction du vent. Un dispositif fixé au guidon permet au cycliste d'adopter et de maintenir une meilleure position aérodynamique. Le cadre présente également une forme modifiée, généralement le fruit de recherches scientifiques approfondies. Les essais en soufflerie sont d'ailleurs fréquemment utilisés pour la conception de ce type de vélo. Ces timbres représentent respectivement un contre-la-montre individuel et un contre-la-montre par équipe. Et maintenant, à vous de jouer ! 🙂