40 ans de Flevoland : une province pleine de vie et de mouvement

En 2026, la Province de Flevoland fêtera ses 40 ans. Et nous célébrons cet événement ! Nous nous remémorons le passé, mais nous nous tournons surtout vers l'avenir. Car c'est ce qui nous définit. Fiers de notre identité : six communes, chacune avec son caractère propre, mais unies au sein d'une seule province. La Province de Flevoland est née de la mer et s'est construite avec courage. De nos propres mains, nous créons des espaces pour vivre, grandir, rêver et agir. C'est ici que tout se joue ; nous restons des pionniers, porteurs d'idées, toujours en mouvement. Comme nous l'avons été pendant 40 ans. Connaissez-vous bien l'histoire de la Province de Flevoland ?

Province du Flevoland

Le Flevoland est une province des Pays-Bas, limitrophe du centre du pays. La majeure partie de son territoire a été gagnée sur la partie orientale de l'ancien Zuiderzee par remblaiement. C'est la plus jeune et, en superficie, la plus petite des douze provinces. Le 1er janvier 1986, le Flevoland est devenu la plus jeune province des Pays-Bas.

La province de Flevoland se caractérise par ses vastes espaces ouverts et sa forme rectangulaire. Elle se compose de deux parties : le Noordoostpolder, gagné sur la mer jusqu'au continent, et le Flevopolder, la plus grande île artificielle du monde. Afin d'éviter toute confusion avec la commune de Noordoostpolder, cette dernière (qui regroupe la commune de Noordoostpolder et celle d'Urk) est également appelée Flevoland du Nord.

Les anciennes îles d'Urk et de Schokland sont situées dans le Noordoostpolder. Le Flevopolder est relié au continent par des ponts (dont le Stichtse Brug, le Hollandse Brug et le Ketelbrug), un tunnel ferroviaire (Drontermeertunnel) et une digue (Houtribdijk). En moyenne, la province se situe à environ 5 mètres sous le niveau de la mer.

 

Histoire de Flevoland

Le 14 juin 1918, la loi sur le Zuiderzee fut adoptée, décidant de l'assèchement du fleuve. Ce changement d'opinion publique, suite aux inondations de 1916, rendit cette décision possible. La mise en œuvre du plan par le Département des travaux du Zuiderzee (voir aussi Travaux du Zuiderzee) se déroula par étapes et dura environ trois quarts de siècle.

• La digue menant à Wieringen en Hollande-Septentrionale, qui était encore une île à l'époque, fut achevée en 1924 ;
• L'Afsluitdijk, dont la dernière brèche fut fermée en 1932. Le Zuiderzee fut ainsi coupé de la mer du Nord et fut désormais appelé IJsselmeer ;
• Remise en état du Wieringermeer (1930);

• Première digue en vue de l'assèchement du Noordoostpolder (NOP), d'Urk à Lemsterland. Avec cela, Urk a perdu son statut d'île en 1939 ;
• Début du drainage du polder nord-est (1940) ;
• En 1942, le polder fut asséché et des parties (constituées d'eau) de Lemsterland (Frise), Blankenham, Blokzijl, Genemuiden, Kampen et Kuinre (tous situés en Overijssel) devinrent le polder du Nord-Est. Un organisme public fut créé pour l'administration du polder ;
• À partir de 1942 : développement du polder. Attribution des terres, construction des premiers centres résidentiels. Emmeloord fut le premier centre résidentiel et le Polder Nord-Est la première commune, à cette époque encore rattachée à la province d’Overijssel avec l’ensemble du polder ;

• 1950 : Urk, en Hollande du Nord, fait partie d'Overijssel ;
• 1955 : L'organisme public Polders du sud de l'IJsselmeer (OL ZIJP) est défini ;

• 1955 : Une partie (constituée d'eau) du polder nord-est (Ov.) devient l'OL ZIJP ;
• Drainage du Flevoland oriental (achevé en 1957) ;
• 1962 : Le Polder du Nord-Est s'appelle désormais Noordoostpolder ;
• 1962 : Création de la commune de Noordoostpolder en tant que commune d'Overijssel ;
• Drainage du Flevoland méridional (achevé en 1968) ;
• 1969 : des parties (constituées d'eau) des anciennes municipalités du Zuiderzee deviennent une partie de l'OL ZIJP ;

• 1972 : La commune de Dronten est formée à partir d'une partie de l'OL ZIJP ;
• 1980 : La commune de Lelystad est formée à partir d'une partie de l'OL ZIJP ;
• 1984 : La municipalité d'Almere est formée à partir d'une partie de l'OL ZIJP ;
• 1984 : Zeewolde est formée d'une partie de Lelystad et de l'OL Zeeland Waterway ;
• 1986 : Création de la province de Flevoland ;

• 1986 : Les communes d'Urk et de Noordoostpolder dans l'Overijssel appartiennent désormais au Flevoland ;
• 1996 : L'OL ZIJP est dissous.

 

Rijkswaterstaat

L'ossature de Rijkswaterstaat repose sur ses dix directions régionales. Celles-ci sont responsables de l'entretien, de la gestion et de la construction des principales infrastructures, ainsi que de la mise en œuvre concrète des politiques. Elles garantissent au ministère des Transports, des Travaux publics et de la Gestion de l'eau un interlocuteur unique sur l'ensemble du territoire. Appuyées par six services spécialisés, elles sont les maîtres d'ouvrage de la plupart des projets. À ce titre, elles entretiennent des relations avec les autorités gouvernementales, les groupes d'intérêt et le monde des affaires.

La création de la province de Flevoland le 1er janvier 1984 et la décision du Conseil des ministres (12 septembre 1986) de reporter la construction du barrage de Markerwaard ont entraîné une réduction drastique des effectifs et une restructuration de la Direction des travaux du Zuiderzee (ZZW) et du Service national des polders de l'IJsselmeer. Suite au transfert de certaines tâches aux municipalités, à la régie des eaux et à la province, la Direction de la ZZW est devenue une direction régulière du Service régional des eaux (RWS) à compter du 1er avril 1986.

La direction du Flevoland, créée le 1er janvier 1989, a été transformée en direction régionale d'IJsselmeer le 1er janvier 1994 :

 

Drapeau de Flevoland

Le drapeau du Flevoland a été officiellement adopté comme drapeau provincial par l'Exécutif provincial le 15 février 1989. Il se compose de deux larges bandes horizontales, l'une bleue et l'autre verte, séparées par une fine bande jaune. Une fleur de lys blanche figure dans le coin supérieur gauche. La bande jaune, plus étroite et ondulée sur le côté gauche, symbolise les champs de maïs vallonnés et mûrs, les champs de colza en fleurs et l'agriculture. La bande verte représente les plaines pastorales et la bande bleue, les eaux sur lesquelles la province a été gagnée sur la mer. Le lys blanc, emblème héraldique, provient des armoiries de la famille de l'ingénieur Cornelis Lely, fondateur des Travaux du Zuiderzee, à l'origine de la création du Flevoland.

La sixième feuille de la série *Ik hou van Nederland* est consacrée à la province de Flevoland. On y trouve des images d'un bateau de pêche d'Urk, du drapeau provincial et du théâtre Agora de Lelystad. En arrière-plan, des chevaux Konik se trouvent sur l'Oostvaardersplassen.

 

Armoiries du Flevoland

La description officielle des armoiries de la province de Flevoland est la suivante : d’azur et d’argent, ondé et divisé, surmonté d’un lion de mer d’or et d’azur, langueté et griffu de gueules, tenant dans sa patte avant droite un lys d’argent. L’écu est surmonté d’une couronne d’or à cinq feuilles et quatre perles, soutenue par deux lions d’or, languetés et griffus de gueules.

Le lys figure sur les armoiries de Cornelis Lely. L'otarie fait référence à l'histoire du Flevoland et au fait que cette région a été gagnée sur la mer. Le dos de l'otarie est d'or et sa queue d'azur.

 

40 ans de Flevoland

En 2026, la Province de Flevoland fêtera ses 40 ans. Et nous célébrons cet anniversaire ! Nous nous remémorons le passé, et surtout, nous nous tournons vers l'avenir. Car c'est ce qui nous définit. Fiers de qui nous sommes : six communes, chacune avec son caractère unique, mais unies en une seule province. La Province de Flevoland est née de la mer et s'est construite avec courage. De nos propres mains, nous créons des espaces pour vivre, grandir, rêver et agir. C'est ici que tout se passe ; nous restons des pionniers, porteurs d'idées, toujours en mouvement. Comme nous l'avons été pendant 40 ans. Nous célébrons ensemble, avec vous, les 40 ans de la Province de Flevoland. Célébrez avec nous, montrez-nous ce qu'est Flevoland aujourd'hui et ce qu'il sera demain. Nous, Flevoland !

Venez célébrer avec nous ! Grâce à une programmation variée, les festivités du 40e anniversaire de la Province de Flevoland contribuent à promouvoir une image positive de la province et à renforcer les liens avec elle, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de ses frontières. Consultez le programme sur le site web ci-dessous.

La cinquième feuille de la série *Kijk op Nederland* est consacrée au Flevoland. Les cinq timbres présentent des images des prairies humides de Noorderplassen, d'un village de pêcheurs (Urk), du Markermeer, de la Cathédrale Verte d'Almere et du barrage anti-inondation de Houtribdijk à Lelystad, dans la province de Flevoland. Les photographies sont de Karel Tomeï, photographe d'Eindhoven. Le fond de la feuille reprend la même photographie que celle du cinquième timbre, à savoir le barrage anti-inondation de Houtribdijk à Lelystad. Le nom de la province et sa localisation sur la carte des Pays-Bas figurent à gauche de la feuille. En haut, une représentation graphique d'un découpage foncier néerlandais fictif est dessinée. En coloriant certaines sections, la lettre E du titre de la série apparaît au-dessus de ce découpage. Le titre est visible lorsque toutes les feuilles de timbres sont alignées.

 

Merci à Peter Janssen et Henk van de Laak, tous deux de www.frankeerstempel.nl, pour les timbres présentés dans ce blog.

 

Plus d'infos:

40 ans de Flevoland : https://www.flevoland.nl/dossiers/40-jaar-flevoland

Tourisme Flevoland : https://www.inflevoland.nl/

Canon du Flevoland : https://www.canonvannederland.nl/nl/flevoland/flevoland

Articles précédents sur Flevoland : https://www.postzegelblog.nl/tag/flevoland/