100 ans du TT Assen et 50 ans du TT Festival Assen

En 2025, nous célébrerons le centenaire du premier TT disputé sur les routes de sable de Drenthe. Un anniversaire unique, fêté comme il se doit. L'ancrage profond du TT dans la société est manifeste, comme en témoignent l'engagement et la coopération harmonieuse de tous les acteurs impliqués pour faire de cette année anniversaire un moment exceptionnel. Avez-vous déjà réservé vos places pour la 100e édition à Assen ?

Circuit d'Assen

Le circuit TT d'Assen (également connu sous le nom de circuit de Drenthe et de cathédrale de la vitesse) est un circuit néerlandais qui accueille des compétitions telles que le MotoGP TT d'Assen et le championnat du monde de Superbike. Il a également été le théâtre de courses du championnat britannique de Superbike et du DTM. Entre 1925 et 1954, les courses se déroulaient sur un circuit urbain aux alentours d'Assen. Un circuit permanent existe depuis 1955.

En raison des coûts d'investissement élevés, le circuit TT ne peut plus survivre uniquement grâce aux courses de moto. C'est pourquoi d'autres activités s'y déroulent. Par exemple, le Truckstar Festival est un événement annuel qui a lieu le dernier week-end de juillet depuis 1980. Aujourd'hui, des concerts sont également organisés en marge des courses de moto et de voitures. En 2009, le prologue du Tour d'Espagne (cyclisme) s'est déroulé sur le circuit. En 2010, le TT Run, une course à pied ouverte aux professionnels, aux amateurs et aux entreprises, a été ajouté au programme. Du 28 septembre au 7 octobre 2011, les Forces de défense néerlandaises ont mené l'exercice d'envergure « Falcon Autumn ». Durant cet exercice, le circuit a joué un rôle central, servant d'aéroport fictif à conquérir et de base d'opérations dans les environs. En 2015, une manche du Championnat du monde de motocross s'est déroulée pour la première fois sur le circuit.  

TT Assen

Le TT (Tourist Trophy) d'Assen est une course de moto annuelle qui se déroule sur le circuit de Drenthe, près d'Assen, dans la province néerlandaise de Drenthe. Depuis 2016, le TT d'Assen a lieu le dimanche du dernier week-end de juin ; auparavant, il se tenait traditionnellement le dernier samedi de juin. Toutes les catégories de Grand Prix sont présentes lors du TT d'Assen. En raison de la réduction du nombre de catégories, il s'agit actuellement des Moto3, Moto2, MotoGP et MotoE. La MotoE a fait ses débuts en 2021.

Auparavant, les motos de 50 cm³, 80 cm³, 125 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ et les side-cars étaient incluses dans cette catégorie. Depuis plusieurs années, la catégorie side-car fait l'objet d'un championnat distinct, mais elle n'est plus intégrée au Grand Prix. Avant le Tourist Trophy des Pays-Bas, comme pour chaque Grand Prix, plusieurs séances d'essais libres et une séance de qualifications déterminent les positions de départ. La semaine précédant la course, le TT Festival se tient à Assen, mettant en lumière différents aspects du sport automobile. Au programme également : une fête foraine et plusieurs jours de concerts, DJ sets et autres animations, dont la fameuse TT Night qui précède la course. NOS et Ziggo Sport diffusent le TT en direct à la télévision.

Le samedi 11 juillet 1925, 27 pilotes s'alignèrent sur la ligne de départ du premier Tourist Trophy (TT) sur un circuit de 28,4 kilomètres. Le tracé, loin d'être lisse, empruntait des chemins pavés et sablonneux entre le triangle formé par Rolde, Borger et Schoonloo. Finalement, cinq pilotes franchirent la ligne d'arrivée. Arie Wuring (BSA) fut le seul à terminer la course en catégorie 250 cm³. En 350 cm³, trois pilotes terminèrent la course, Hajo Biezo, sur une New Imperial, signant le meilleur temps. En 500 cm³, Piet van Wijngaarden remporta la course avec une vitesse moyenne de 91,4 km/h. Le meilleur tour fut réalisé par Bertus van Hamersveld à 104,0 km/h.

Après la Seconde Guerre mondiale, les courses du Tourist Trophy (TT) ont été un véritable événement phare pour Assen et pour l'ensemble des Pays-Bas. Parmi les célèbres vainqueurs néerlandais figurent Wil Hartog, Jack Middelburg et Egbert Streuer/Bernard Schneiders (en side-car).  

100 ans de TT Assen (1925 – 2025)

Pour célébrer le centenaire du TT Assen, PostNL émettra le 5 juin 2025 une feuille de timbres commémorative. Chacun des dix timbres présente une photo en noir et blanc d'un pilote de moto ayant remporté une ou plusieurs victoires lors du TT Assen. Les pilotes représentés sont : Piet van Wijngaarden, Geoff Duke, Mike Hailwood, Jim Redman, Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Wil Hartog, Jack Middelburg, Egbert Streuer et Bernard Schnieders, et Hans Spaan. La feuille de timbres commémorative du centenaire du TT Assen présente 10 timbres représentant 10 pilotes de moto ayant remporté des victoires lors des courses d'Assen. Sur le timbre représentant le side-car, le passager est également visible. Les noms des pilotes sont : Piet van Wijngaarden, Geoff Duke, Mike Hailwood, Jim Redman, Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Wil Hartog, Jack Middelburg, Egbert Streuer et Bernard Schnieders, et Hans Spaan. Tous les pilotes sont représentés en pleine action sur leurs motos, entrant dans le timbre par la gauche. La vitesse est accentuée par le cadrage, le flou à l'arrière de la moto et les bandes de course dégradées en arrière-plan. En bas du timbre figurent le nom du pilote et l'année de la prise de vue, tandis qu'en haut à droite est indiquée l'année de sa première victoire. Sur le côté gauche du cadre, un motif à damier vertical rouge, blanc et bleu rappelle les couleurs des bordures du circuit TT d'Assen. Les noms des pilotes figurent à nouveau en marge. À côté, leur nationalité est indiquée sous la forme d'un drapeau, ainsi que la marque de leur moto et la catégorie dans laquelle ils ont remporté la victoire. La conception des timbres est l'œuvre du graphiste Jan van Mechelen et de l'illustratrice Iwo Tuleya, de l'agence ZEE [typo]graphic design, Rotterdam. En 2023, le graphiste Jan van Mechelen était responsable de la conception de la feuille de timbres. 75 ans de Solex Pays-Bas. L'emblématique cyclomoteur français à traction avant était à l'honneur sur ces timbres. En 2025, Van Mechelen s'est tourné vers les grosses cylindrées avec la conception de la feuille de timbres commémorative du centenaire du TT Assen. « J'avais un lien personnel avec ces deux projets », explique-t-il. « Adolescent, je bricolais déjà des Solex. Adulte, je conduis maintenant une moto de 1200 cm³. Pour un motard, concevoir les timbres pour le centenaire du TT Assen a été une véritable satisfaction. » Sources : Communiqué de presse de PostNL, racesport.nl, ttcircuit.com, Wikipédia  

100 ans TT Assen Cinq

Le TT d'Assen : bien plus qu'un simple événement sportif, c'est un moment emblématique de l'histoire du sport automobile. En 1925, la première course eut lieu sur les chemins de terre accidentés entre Rolde, Borger et Schoonloo. Aujourd'hui, 100 ans plus tard, la compétition se poursuit à Assen, et la Monnaie royale néerlandaise, mandatée par le ministère des Finances, lance une pièce commémorative unique : la pièce de cinq euros « 100 ans du TT d'Assen », en qualité UNC (Fleur de Coin).

  100 ans du TT Assen Depuis un siècle, Assen et la course automobile sont indissociables. La première édition a eu lieu en 1925 et, depuis la création du championnat du monde officiel en 1949, le TT d'Assen figure sans interruption au calendrier. Le circuit, surnommé la Cathédrale de la Vitesse, a été modifié à plusieurs reprises au cours de ce siècle, mais la ligne de départ/arrivée est restée inchangée depuis 1926 ! Outre le MotoGP annuel, le circuit d'Assen accueille tout au long de l'année près de deux cents événements, allant de divers championnats à d'autres manifestations publiques majeures. Heureusement, le circuit peut compter sur 1 500 bénévoles venus de toute l'Italie, qui s'y investissent corps et âme. Une partie du public assiste aux courses depuis des générations : certains y sont présents depuis plus de 60 ans !

  Conception La pièce de cinq euros commémorant le centenaire du Tourist Trophy d'Assen a été conçue par Alex Jacobs et Ellemieke Schoenmaker. Son motif symbolise trois aspects essentiels du TT : la course, le public et le lieu. Le pilote de moto représente la vitesse et le dynamisme de la compétition. Les points de la grille de départ, présents au revers, évoquent le public et son attachement à l'événement. Les lignes épurées représentent la plaine de Drenthe. À l'avers, les mêmes points de la grille ont été utilisés pour le portrait du roi Willem-Alexander. Ainsi, les créateurs montrent que le roi est un homme du peuple.

  Cette pièce de qualité UNC est présentée dans un étui conçu par la Monnaie royale néerlandaise. Le design de cet étui s'inspire des anciennes affiches du Tourist Trophy (TT) utilisées pour annoncer les courses. Différents éléments historiques sont représentés sur chaque étui (UNC, BU et Premier Jour d'émission). Celui-ci arbore un casque porté lors des courses. Source : knm.nl  

Plus d'infos:

TT Assen, du 27 au 29 juin 2025 : https://www.ttcircuit.com/ Festival TT, du 21 au 29 juin 2025 : https://ttfestival.nl/ NOS rend compte des deux anniversaires : https://nos.nl/regio/drenthe/artikel/593100-assen-maandenlang-in-de-ban-van-100-jaar-tt-en-50-jaar-tt-festival-hier-wil-je-bij-zijn Philatéliste motorisé des Pays-Bas (MFN) : https://www.mfnl.nl/ 100 ans de TT Assen Five : https://www.knm.nl/nederland/herdenkingsmunten/100-jaar-tt-assen-vijfje